Oct 27, 2022 Deixe um recado

Estrutura geral da empilhadeira a diesel

1. Parte de alimentação.


Os componentes de energia da empilhadeira de combustível interna são principalmente motores de combustão interna de plugue duplo. Inclui motores a gasolina Motores Diesel e GPL; A unidade de energia da empilhadeira elétrica consiste em bateria e motor da série DC. Nos últimos anos, surgiu um novo tipo de empilhadeira, acionada por combustível duplo ou potência dupla. O trem de acionamento é um dispositivo que recebe energia e transmite energia para o trem de controle. Existem principalmente sistema de transmissão mecânica e sistema de transmissão mecânica hidráulica. O primeiro tipo inclui embreagem de fricção e transmissão por engrenagem. Dispositivo de transmissão universal, dispositivo de transmissão principal e dispositivo diferencial instalado no eixo motor; Este último usa conversor de torque hidráulico para substituir a embreagem de fricção, e as peças restantes são as mesmas do eixo de acionamento. Nos últimos anos, surgiu um novo tipo de empilhadeira, que adota um sistema de acionamento hidráulico completo. Reduza os componentes da transmissão para garantir a confiabilidade.

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2. Parte do rack.


O sistema de ação é um dispositivo para garantir a operação de rolamento da empilhadeira e apoiar toda a empilhadeira, incluindo suporte e eixo, rodas e dispositivos de suspensão, etc; O eixo dianteiro da empilhadeira é o eixo motor, que requer * carga no eixo dianteiro durante o manuseio. Para melhorar a qualidade de aderência da roda de transmissão e aumentar a aderência ao solo, de modo a garantir que a força motriz do motor seja totalmente exercida. A próxima ponte é a ponte de direção. O volante é instalado na frente do motorista e a alavanca de câmbio e outras alavancas de controle são colocadas no lado direito do banco do motorista. O sistema de direção refere-se ao sistema que faz a empilhadeira se mover na direção de acordo com a vontade do operador. O sistema de direção pode ser dividido em sistema de direção mecânica e sistema de direção assistida de acordo com as diferentes energias necessárias para a direção. O mecanismo de direção refere-se principalmente à qualidade física do motorista como a energia da direção, incluindo direção, direção, direção e manipulação; Este último é um dispositivo de direção, que possui tanto a qualidade física dos atletas quanto a potência do motor. Em geral, a energia * necessária para a direção da empilhadeira é apenas uma pequena parte, que é fornecida principalmente pelo motor através do pós-combustor da direção. No entanto, quando o pós-combustor da direção falha, a tarefa de direção do veículo geralmente deve ser realizada pelo motorista. Quando empilhadeiras de combustão interna são usadas, a direção é mutável. Para reduzir a carga de manuseio do motorista, a maioria das empilhadeiras de combustão interna usa dispositivos de direção hidráulica. O dispositivo de direção hidráulica comumente usado é a engrenagem de direção hidráulica integral. Existem três tipos de engrenagem de direção hidráulica semi-integrada e reforço de direção. O freio é um sistema que desacelera ou para a empilhadeira. O dispositivo compreende um freio e um eixo de transmissão do freio. De acordo com as diferentes energias de frenagem, os sistemas de frenagem podem ser divididos em três categorias: sistema de frenagem dinâmica e sistema de frenagem servo. Em primeiro lugar, a energia de travagem é fornecida principalmente pela capacidade física do condutor; Um deles depende completamente da energia potencial na forma de pressão do ar ou pressão da água como energia de frenagem; O último é a combinação do primeiro e do meio.


Um contrapeso é colocado na parte traseira de uma empilhadeira pesada balanceada para equilibrar a massa de carga na extremidade dianteira da empilhadeira. A unidade de potência (motor de combustão interna) ou bateria da empilhadeira geralmente é instalada na parte traseira da empilhadeira para obter o equilíbrio.

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4. Equipamento elétrico.


O equipamento elétrico consiste principalmente em bateria de armazenamento, iluminação de empilhadeira e vários alarmes Alarme e outros componentes eletrônicos e circuitos. A empilhadeira elétrica adota motor DC excitado em série, e a empilhadeira a diesel adota partida elétrica e é equipada com dispositivo de ignição por faísca elétrica de alta tensão.


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